Vlak

Oravská lesná železnica je múzejná železnica medzi stanicami Tanečník a sedlom Beskyd na Orave. Je oravským úsekom bývalej Kysucko-oravskej lesnej železnice (KOŽL), kým kysucký úsek tvorí Historická lesná úvraťová železnica. Oravskú lesnú železničku stavali stovky talianskych zajatcov pre Oravský komposesorát v rokoch 1915-1918 na zvážanie dreva a uviedol do prevádzky 27.7.1918 na trati Oravská Lesná-Zákamenné-Lokca. Lesná železnica mala znížený rozchod koľajníc 760 mm a v 1926 bol dobudovaný spojovací úsek ku kysuckej železnici, ktorý bol v prevádzke do 1967. Vzniklo vtedy v dnešnej dobe unikátne riešenie vďaka ktorému prekonala železnica 217 m prevýšenie na 5,5 km dlhom úseku z Chmúry do Beskýd (1500 m n. m.). KOLŽ prestala byť kvôli nerentabilnosti využívaná koncom roka 1971, následne bola demontovaná. okrem osem kilometrov dlhého úseku Chmúrou a Tanečníkom s cenným úvraťovým systémom. Vyhlásenie časti Kysucko-oravskej lesnej železnice v úseku Chmúra-Beskyd-Tanečník za kultúrnu pamiatku v r. 1972 zabránilo likvidácii tohto technického diela. V 1974 prevzalo časť zrušenej KOLŽ a koľajové vozidlá do správy Kysucké múzeum v Čadci. Po generálnej oprave trati v úseku Kubátkovia-Beskyd, funkčne obnovená časť nesie od roku 1991 názov Historická lesná úvraťová železnica. Úvraťový systém (jeden z dvoch zachovaných v Európe) bol vyhlásený v roku 1991 za národnú kultúrnu pamiatku […]

Historická lesná úvraťová železnica tvorí súčasť Národopisnej expozície v prírode v Novej Bystrici – Vychylovke. Je zachovanou a funkčne obnovenou časťou bývalej Kysucko-oravskej lesnej železnice. Vznikla v roku 1926 spojením dvoch samostatných lesných železníc – kysuckej a oravskej, ktoré slúžili na prepravu dreva a patrili medzi najvýznamnejšie a najväčšie lesné železnice na Slovensku. Unikátnou a ojedinelou časťou železnice je úvraťový systém, ktorým sa riešilo prevýšenie 218 m pri prekonávaní sedla Beskyd. Práve z tohto dôvodu bola v roku 1991 vyhlásená za Národnú kultúrnu pamiatku Slovenskej republiky. Spojením zaujímavej technickej pamiatky s jazdami vláčikom areálom skanzenu pomedzi objekty ľudovej architektúry vzniklo jedinečné miesto pre aktívne trávenie voľného času slovenských i zahraničných návštevníkov.