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Zemplínska Šrava en el pasado llamado Zemplínska Sĺňava fue construido en 1961-1965. El objetivo principal de la presa era proteger contra las inundaciones y el riego de tierras agrícolas, mientras que la recreación originalmente se consideraba solo marginalmente. La presa también es un depósito seco (llamado pólder) Beša. Šírava se utiliza con fines recreativos, navegación, protección contra inundaciones, riego de las tierras bajas del este de Eslovaquia y como fuente de agua para la industria (central térmica de Vojany). La parte oriental de la presa entre los pueblos de Kusin, Hnojne y Jovsa está cubierta de maleza, lo que se adapta a las aves acuáticas. Esta área está reservada por los ornitólogos como un área de estudio protegida, aquí se estableció un área protegida (ver: CHA Zemplínska šírava) declarada en 1968 en un área de 622 ha, cuyo propósito es proteger el sitio ornitológico en la parte oriental del depósito de agua artificial. de los cuales 37 son raros. Antes de la construcción del depósito de agua no había aldea en su superficie. El espacio entre los futuros centros turísticos de Horka y Bear Mountain fue utilizado en 1939 por la Luftwaffe alemana para construir un aeropuerto improvisado sin una […]

La estructura del agua Krpeľany se puso en funcionamiento el 5.12.1961 y forma parte del llamado. Cascada Hornovážská, que consta de 3 etapas: Krpeľany – Sučany – Lipovec. El propósito de la construcción del agua es utilizar la energía del río Vah para producir electricidad. energía en la sección entre Kraľovany y Vrútky, navegación local y reducción parcial de grandes flujos de agua en el lecho del río Váh y la sección adyacente por la capacidad de las obras hidráulicas. Para el uso de energía es tomada por la central hidroeléctrica Krpeľany máx. 210 m3.s-1. La etapa Krpeľany consta de las siguientes estructuras: presa de tierra, vertedero, central eléctrica, vertedero reactivo, pequeña central hidroeléctrica, canal de residuos, tratamiento de Váh en el embalse y debajo de las obras hidráulicas, subestación de 110 kV, estación de bombeo Kraľovany. La presa, el vertedero y la central eléctrica cruzan el valle del río Váh, que da paso al agua y crea un embalse con un área inundada de 1.26 km2, la longitud del remanso es de 5990 m, máx. El área de inundación es de 510.0 m de ancho. Volumen total del tanque (estado proyectado) 8.333 mil. m3 se reduce a 3.500 mil.m3 […]

Sistema de obras de agua Dobšiná El sistema de obras de agua consiste en Palcmanská Maša – Valle de Vlčia – Dobšiná. Los dos primeros se construyeron entre 1948 y 1954. El embalse de Dobšiná se creó más tarde, en 1957 – 1960, como un depósito de amortiguación debajo del valle de Vlčá dolina para eliminar las fluctuaciones en los flujos de la corriente de Dobšinský causadas por la producción de pico de electricidad. Es el primer edificio hidrotécnico más grande en el este de Eslovaquia, en contacto con el centro de Eslovaquia y está situado en la parte occidental de las colinas de Volovské con transferencia de agua de una cuenca a otra y de la cuenca Hornád a la cuenca Slaná. El trabajo del agua también sirve al llamado efecto indirecto. Desde este punto de vista, el tanque de acumulación Palcmanská Maša cumple un papel estético, paisajístico y recreativo-turístico. A pesar de la importancia predominantemente energética de las obras hidráulicas, su función de protección contra inundaciones, que ha adquirido su importancia actual en los últimos años de inundaciones frecuentes y extremas, no es insignificante. Los principales objetos del sistema son la presa y el tanque de acumulación Palcmanská […]

Construcción de agua Drahovce – Madunice también conocida como embalse de Sĺňava. La planta de agua Drahovce – Madunice es una obra de agua multipropósito que utiliza la sección Váh entre Piešťany y Hlohovec, fue construida en 1956 – 1959. El comienzo de la operación permanente fue en 1960. El objetivo principal de la construcción del agua es asegurar suficiente agua para la central nuclear de Jaslovské Bohunice y la extracción de agua para riego. Los propósitos secundarios incluyen recreación, deportes acuáticos y pesca, así como protección y mejora del medio ambiente. El vertedero Drahovce está situado en el río Váh en el km 113,43. La longitud total de la puerta es de 132.0 m, consta de seis campos de vertederos cubiertos por ganchos de doble segmento con un ancho de 16.0 my una altura de 7.8 m con una capacidad total de 3400 m3 · s – 1 La restricción está situada en un plano y está formada por una presa y un sistema de dos presas perimetrales. El agua inundada crea un área inundada máxima de 4.3 km² con un volumen total del tanque de 12.5 mil. m3

Terra Permonia es un taller creativo, un lugar de relajación, diversión, aprendizaje y aprendizaje. En la parte más atractiva, los niños aprenden a trabajar con varios dispositivos técnicos de forma lúdica, aserrando, recortando, coloreando, cortando, doblando, perforando, soldando y utilizando diferentes materiales. Los niños más pequeños pueden mirar la máquina, un increíble modelo de trenes en un área de casi 20 m2. El fósforo entretendrá a todos los que les guste jugar con su sombra y, si te gusta crear a partir de legendarios cubos de lego, también entrarás en el suyo. Nuestros talleres creativos están destinados a fortalecer las habilidades técnicas de los visitantes. Esto significa que los niños y los jóvenes tienen la oportunidad de probar las máquinas que están comúnmente disponibles en los talleres y solo pueden verlas en el mundo normal.

Datos hidrotécnicos: la altura de la presa sobre la llanura de inundación 32,50 m longitud de la presa en la corona 390,00 m min. nivel operativo 361,00 m n. m. máx. nivel operativo 377.25 m n. m. máx. nivel de vacaciones 378,80 m n. m. volumen total del tanque 8.431.443 m3  

El depósito de agua Nová Bystrica fue construido entre 1983 y 1989. Está ubicado en el río Bystrica, en el área debajo de la confluencia de los arroyos de Harvelka, Stanov potok y Riečnica. «Cholvárkami». Solo la iglesia católica del pueblo de Riečnica permaneció del desarrollo original. Sirve principalmente como fuente de agua potable cruda, que se dirige a la planta de tratamiento y desde allí se distribuye a los distritos de Žilina y Čadca como agua potable, además sirve para contener la ola de inundación y utiliza su potencial hidroeléctrico.  

Nuestra tienda moderna pero acogedora está ubicada cerca de la estación principal de trenes. El amable personal estará encantado de ofrecerle nuestra amplia gama de postres, pasteles amasados, strudel de hojaldre casero, baguettes rellenas, bollos, sándwiches, ensaladas, refrescos y bebidas alcohólicas, vino y otras golosinas. Puede hacer que su espera para el tren o el autobús sea más agradable al endulzar su vida cotidiana.

El objetivo principal de la planta de abastecimiento de agua Liptovská Mara – Bešeňová es la gestión del agua para riego en la parte baja de Váh, el uso de energía hidroeléctrica para la generación de electricidad, la mejora de la pureza del agua en el flujo, el suministro de agua para la industria, el aumento de la protección contra inundaciones, la piscicultura y también con fines recreativos y deportivos. También asegura y dirige permanentemente la gestión del agua en la cuenca del río Váh y, mediante la cooperación adecuada de los embalses de Liptovská Mara y Orava, mejora las condiciones de escorrentía hacia Váh en verano, pero especialmente en invierno. La construcción de presas Liptovská Mara – VS Bešeňová comenzó en 1965 un estudio geológico intensivo que, junto con los trabajos preparatorios, duró hasta finales de 1969. A partir de enero de 1970 comenzó su propia construcción de la presa Lipt. Mara – Bešeňová, que se completó a fines de 1977. Pero ya se alcanzó el nivel operativo mínimo del 1.5.1975, lo que permitió comenzar su operación. La presa de Liptovska Mara tiene 1.225 m de largo, 45 m de altura sobre el fondo del río y un ancho […]

Parque de vida silvestre con jabalí en el bosque.

Los problemas con la falta de agua potable en la región de Ipľa comenzaron a sentirse en 1977. La solución fue la construcción de las obras hidráulicas de Málinec, que comenzaron a implementar el 1 de abril de 1986. El tanque se puso en funcionamiento en 1994 y ahora las ciudades de Fiľakovo se suministran con agua potable. Lučenec y Veľký Krtíš. En la zona inundada desapareció por completo el asentamiento Hamor, pero también los asentamientos circundantes Hrozinovo, Chmelná, Šťavica. El trabajo en sí consiste en su propio depósito de agua en el río Ipľa superior y la planta de tratamiento de agua. La altura de la presa es de 53 metros y el volumen total del embalse supera los 26 millones de metros cúbicos. Es interesante que el río Ipeľ tenga los 12 afluentes en el catastro de Málinca desde la orilla derecha. Los afluentes de Chocholná y Smolná son tan extensos que son casi equivalentes al río Ipeľ. Fue el rendimiento de los recursos lo que fue decisivo en la selección del edificio para el suministro de agua potable en Málinec.

La historia de la construcción del agua de Orava se remonta a principios del siglo XIX, cuando se elaboraron los primeros diseños para la construcción de la presa en Ústianské hrdlo. Los primeros diseños de este tipo son de 1830 y, por lo tanto, más de 100 años antes de la construcción de Orava Water Construction. Todas las propuestas tenían como objetivo eliminar o al menos mitigar las consecuencias de las inundaciones devastadoras que han sido muy comunes en el pasado. La construcción del sistema de obras de agua en el río Orava, entre las aldeas de Tvrdošín y Ústí nad Oravou está formada por la Estructura de Agua de Orava, que tuvo lugar durante la Segunda Guerra Mundial, de 1941 a 1953. Parámetros y equipamiento tecnológico de la central hidroeléctrica . Todas las deficiencias que surgieron durante la construcción se eliminaron después del final de la guerra en 1949 mediante la creación de una presa de gravedad de hormigón. Slanica, Usti, Lavkov, Hamre y Osada se inundaron en los embalses y dos aldeas se inundaron parcialmente, con la necesidad de reubicar a unos 3200 habitantes. La realización de la estructura del agua Tvrdošín, que es un tanque amortiguador de […]